Descripción:
– Voltaje Nominal: 12V.
– Capacidad Nominal (20 Hr): 200.0 Ah.
– Peso Aproximado: Aprox. 59.8 kg (131.9 lbs).
– Terminal: T11-M8.
– Material del Envase: ABS UL 94-HB (retardante de llama UL94V-0).
– Rango de Operación: 208.0 AH/10.4 A (20hr, 1.80V/Celda,25° C/77°F)-200.0 AH/20.0A (10hr, 1.80V/Celda,25° C/77°F)- 172.0 AH/34.4A (5hr, 1.75V/Celda,25° C/77°F)- 156.0 AH/52.0A (3hr, 1.75V/Celda,25° C/77°F)-122.0 AH/122.0A (1hr, 1.60V/Celda,25° C/77°F).
– Máxima Corriente de Descarga: 2000A (5s).
– Resistencia Interna: Aprox. 2.7mΩ.
– Rango de Temperatura de Operación: Descarga -15~50°C (5~122°F)-Carga 0~40°C (32~104°F)- Almacenamiento -15~40°C (5~104°F) – Rango Nominal de Temp. De Operación: 25±3°C (77±5°F).
– Ciclo de Uso: Corriente de carga inicial de menos de 60.0A.- Voltage. 14.4V ~ 15.0V a 25° C (77° F) de temperatura. Coeficiente -30mV/ °C.
– Modo Espera: No hay límite en la carga inicial de tensión actual. 13.5V ~ 13.8V a 25°C (77° F) Temp.Coeficiente -20mV /°0C.
– Capacidad Afectada por la temperatura: 40°C (104°F) 103% 25°C (77°F) 100% 0°C (32°F) 86%.
– Auto- descarga: Las Baterías de la serie Fulibattery GS se pueden almacenar durante un máximo de 6 meses a 25°C (77°F) y luego se requiere una carga de reposición. Para temperaturas más altas del intervalo de tiempo será más corto.
Aplicaciones
– De uso múltiple.
– Fuente de alimentación: Ininterrumpida (UPS).
– Sistema de potencia Eléctrica (EPS).
– Alimentación de reserva de emergencia.
– Luz de emergencia.
– Señal ferroviaria
– Señal de aeronaves.
– Alarma y sistema de seguridad.
– Fuente de alimentación comunicación.
– Fuente de alimentación DC.
– Sistema de control automático.
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